Blokade Palifor
BLOKADE PALIFOR vie palisadi-aidan suorituskyvyn uudelle tasolle integroimalla törmäysvaijerit suoraan rakenteeseen. Vaijeri jakaa ajoneuvon törmäysvoiman koko aidan leveydelle eikä anna yksittäisen elementin pettää: rakenne on ISO 22343 -testattu pysäyttämään 7 200 kg ajoneuvo 48 km/h nopeudella, ja LPS 1175 B3 -luokitus varmistaa, että sama aita vastustaa myös käsityökaluilla tehtävän murtautumisen vähintään kolme minuuttia.
Tekniset tiedot
Spesifikaatiot
Miksi valita tämä
Ominaisuudet
- Pysäyttää 7 200 kg ajoneuvon 48 km/h
- ISO 22343 törmäyssertifioitu
- LPS 1175 B3 -sertifioitu
- Integroitu törmäysvaijeri palisadiin
- Anti-climb palisadirakenne
Soveltuvuus
Käyttökohteet
Saman sarjan tuotteet
High Security
358 High Security -aita
Tason 3 high security -lankaelementti kriittiseen infrastruktuuriin. Silmä 76,2×12,7 mm, lankavahvuus 4–6 mm, korkeudet 2000–6000 mm. Sinkitty teräs + RAL-maalaus.
Lue lisää →
Betafence Securifor 2D
High security -verkkoaita. Silmä 12,7×76,2 mm, lanka 4/6 mm, korkeus 2000–6000 mm. LPS 1175 A1 -sertifioitu.
Lue lisää →
Betafence Securifor 3D
High security -verkkoaita. Silmä 12,7×76,2 mm, lanka 4 mm, korkeus 2000–3000 mm. Anti-climb ja anti-cut.
Lue lisää →
Betafence Securifor 4D
Erityisen jäykkä high security -verkkoaita vuorottelevilla langoilla. Silmä 12,7×76,2 mm, lanka 4 mm, korkeus 2000–3000 mm. Saatavana LPS 1175 A1 -luokiteltuna.
Lue lisää →
Betafence Securifor Defender
Galvanoitu ja polyesteripinnoitettu high security -aitajärjestelmä. Silmä 76,2×12,7 mm, lanka 4 mm. ASTM 2871-15 -sertifioitu.
Lue lisää →
Betafence Securifor Super 10
High security -verkkoaita 10 mm pystylangalla. Silmä 12,7×76,2 mm, korkeus 2000–4000 mm. LPS 1175 B3 -sertifioitu.
Lue lisää →
Betafence Blokad Securifor Super 10
Moniuhkasuojaus: kiipeämis-, leikkaus- ja törmäyssuojaus yhdessä aidassa. Korkeus 2000–4000 mm. LPS 1175 B3 ja M30 P1 -sertifioitu.
Lue lisää →
Palifor
Kiipeilyä estävä palisadi-aita modulaarisella rakenteella. Korkeus 2400–3000 mm. LPS 1175 B3 ja anti-climb -sertifioitu.
Lue lisää →
ISO 22343 Törmäyksen kestävät portit
Pur-aitin törmäyksenkestävä portti pikataitto- ja liukuporttina kriittiseen infrastruktuuriin. ISO 22343 -sertifioitu. Pysäyttää ajoneuvon ja soveltuu datakeskuksille, voimalaitoksille ja CER-direktiivin kohteille.
Lue lisää →BLOKADE PALIFOR: törmäyssuojaus ja murtautumissuojaus samassa palisadissa
BLOKADE PALIFOR yhdistää kaksi täysin eri uhkaan vastaavaa suojausominaisuutta samaan rakenteeseen. Palisadi-rakenne ja LPS 1175 B3 -sertifiointi vastaavat murtautumisyritykseen: B-sarjan akkukäyttöisillä murtotyökaluilla tehdylle leikkaukselle ja kiipeämiselle aita tarjoaa vähintään 3 minuutin viiveen. Integroitu törmäysvaijeri puolestaan vastaa ajoneuvotörmäykseen: vaijeri jakaa iskuvoiman koko aidan leveydelle, jolloin yksittäinen palisadielementti ei petä törmäyskohdassa. ISO 22343 -testaus on vahvistanut, että rakenne pysäyttää 7 200 kg ajoneuvon 48 km/h nopeudella.
ISO 22343: mitä 7 200 kg ja 48 km/h tarkoittaa suojauksena
ISO 22343 on kansainvälinen standardi ajoneuvoesteiden testaamiseen. Testissä 7 200 kg painava ajoneuvo ajetaan 48 km/h nopeudella suoraan aitaan hallituissa olosuhteissa. Standardi mittaa, kuinka paljon este pettää törmäyksessä. BLOKADE PALIFOR on luokiteltu niin, että ajoneuvo pysähtyy eikä läpäise rakennetta. 48 km/h on se nopeus, joka on realistisesti saavutettavissa useimmilla kiinteistöpihoilla ennen suojattua kohdetta.
CER-direktiivin vaatimukset ja BLOKADE PALIFOR
EU:n CER-direktiivi (EU 2022/2557) velvoittaa kriittisiä toimijoita, kuten energialaitoksia, vesilaitoksia ja satamia, varautumaan myös ajoneuvotörmäykseen fyysisenä uhkana. BLOKADE PALIFOR ISO 22343- ja LPS 1175 B3 -sertifiointeineen on yksi harvoista kaupallisesti saatavilla olevista ratkaisuista, joka täyttää molemmat vaatimukset yhdellä aitajärjestelmällä. Tämä yksinkertaistaa sekä hankintaa että dokumentointia CER-vaatimustenmukaisuuden osoittamiseksi.
BLOKADE PALIFOR vs. pelkkä PALIFOR: milloin tarvitaan törmäyssuojaus?
Tavallinen PALIFOR riittää kohteisiin, joissa uhkakuva kattaa murtautumisyrityksen ja kiipeilyn, mutta ei suunnitelmallista ajoneuvotörmäystä. BLOKADE PALIFOR valitaan, kun CER-direktiivi tai kohteen oman turvallisuusarvioinnin mukainen uhkakuva sisältää tahallisen ajoneuvoiskunan. Tyypillisiä kohteita ovat datakeskukset, voimalaitokset, vesilaitokset ja satamat. Ratkaisu mitoitetaan kohdekohtaisesti: porttiaukkojen, maaston ja uhkakuvan mukainen suunnitteluratkaisulla pyritään kattamaan koko perimeteriin liittyvä riski.
BLOKADE PALIFOR -aidan hankinta Suomessa
Pur-ait toimittaa BLOKADE PALIFOR -ratkaisut avaimet käteen -periaatteella: suunnittelu, hankinta, asennus ja dokumentointi vaatimustenmukaisuuden osoittamiseksi. CER-kriittisten kohteiden hankintaprojekteissa Pur-ait osallistuu myös viranomaisdialogiin sertifikaattidokumentaation kanssa. Pyydä tarjous toimittamalla kohteen pohjapiirros tai kartta-aineisto yhdessä turvallisuusvaatimusten kanssa.
Katso myös
Usein kysytyt kysymykset
Blokade Palifor, UKK
Mitä eroa on BLOKADE PALIFOR ja PALIFOR -aidoilla?
Velvoittaako CER-direktiivi hankkimaan törmäyssuojatun aidan?
Mikä on aidan asennus- ja hankinta-aika?
Voidaanko aita yhdistää muihin turvallisuusjärjestelmiin?
Onko BLOKADE PALIFOR saatavilla Suomessa varastosta?
Ota yhteyttä
Sopiva kohteeseen?
Kerro kohde ja tarpeet, mitoitamme oikean ratkaisun ja annamme tarjouksen.