ISO 22343
High Security Portit

Törmäyksen kestävät portit

Datakeskusten, voimalaitosten ja muiden CER-direktiivin alaisten kohteiden sisäänkäynneissä ei riitä pelkkä murtautumissuoja: portin on kestettävä myös tahallinen ajoneuvotörmäys. Pur-aitin törmäyksenkestävä portti on testattu ISO 22343 -standardin mukaisesti, ja se soveltuu kriittisten kohteiden perimeterisuojaukseen. Portti on saatavana sekä pikataittoporttina että liukuporttina, ja porttityyppi valitaan kohteen mukaan. Jokainen kohde mitoitetaan erikseen kohteen tilarajoitusten ja uhkakuvan mukaan.

Törmäyksen kestävät portit – Pur-aitin törmäyksenkestävä portti pikataitto- ja liukuporttina kriittiseen infr

Tekniset tiedot

Spesifikaatiot

Valmistuttaja Pur-ait
Malli Pikataittoportti tai liukuportti
Standardi ISO 22343

Miksi valita tämä

Ominaisuudet

  • ISO 22343 -sertifioitu törmäyssuojaus
  • Saatavana pikataitto- tai liukuporttina
  • Pur-aitin oma tuote (valmistuttaja Pur-ait)
  • Sopii CER-direktiivin edellyttämiin kriittisiin kohteisiin
  • Mitoitetaan kohdekohtaisesti

Soveltuvuus

Käyttökohteet

DatakeskuksetVoimalaitoksetVesilaitoksetTietoliikenne-infraCER-kriittiset kohteet

Saman sarjan tuotteet

High Security

358 High Security -aita

358 High Security -aita

Tason 3 high security -lankaelementti kriittiseen infrastruktuuriin. Silmä 76,2×12,7 mm, lankavahvuus 4–6 mm, korkeudet 2000–6000 mm. Sinkitty teräs + RAL-maalaus.

Lue lisää →
Betafence Securifor 2D

Betafence Securifor 2D

High security -verkkoaita. Silmä 12,7×76,2 mm, lanka 4/6 mm, korkeus 2000–6000 mm. LPS 1175 A1 -sertifioitu.

Lue lisää →
Betafence Securifor 3D

Betafence Securifor 3D

High security -verkkoaita. Silmä 12,7×76,2 mm, lanka 4 mm, korkeus 2000–3000 mm. Anti-climb ja anti-cut.

Lue lisää →
Betafence Securifor 4D

Betafence Securifor 4D

Erityisen jäykkä high security -verkkoaita vuorottelevilla langoilla. Silmä 12,7×76,2 mm, lanka 4 mm, korkeus 2000–3000 mm. Saatavana LPS 1175 A1 -luokiteltuna.

Lue lisää →
Betafence Securifor Defender

Betafence Securifor Defender

Galvanoitu ja polyesteripinnoitettu high security -aitajärjestelmä. Silmä 76,2×12,7 mm, lanka 4 mm. ASTM 2871-15 -sertifioitu.

Lue lisää →
Betafence Securifor Super 10

Betafence Securifor Super 10

High security -verkkoaita 10 mm pystylangalla. Silmä 12,7×76,2 mm, korkeus 2000–4000 mm. LPS 1175 B3 -sertifioitu.

Lue lisää →
Betafence Blokad Securifor Super 10

Betafence Blokad Securifor Super 10

Moniuhkasuojaus: kiipeämis-, leikkaus- ja törmäyssuojaus yhdessä aidassa. Korkeus 2000–4000 mm. LPS 1175 B3 ja M30 P1 -sertifioitu.

Lue lisää →
Palifor

Palifor

Kiipeilyä estävä palisadi-aita modulaarisella rakenteella. Korkeus 2400–3000 mm. LPS 1175 B3 ja anti-climb -sertifioitu.

Lue lisää →
Blokade Palifor

Blokade Palifor

Törmäyksen kestävä palisadi-aita. Pysäyttää 7 200 kg ajoneuvon 48 km/h. Korkeus 2400–3000 mm. ISO 22343 ja LPS 1175 B3 -sertifioitu.

Lue lisää →

Törmäyksen kestävä portti CER-direktiivin vaatimuksiin

EU:n CER-direktiivi (Critical Entities Resilience) asettaa uudet minimivaatimukset kriittisen infrastruktuurin fyysiselle suojaukselle. Pelkkä murtosuojattu portti ei enää riitä: datakeskukselta, voimalaitokselta tai vesilaitokselta edellytetään suojaa myös tahallisia ajoneuvotörmäyksiä vastaan. Pur-aitin törmäyksenkestävä pikataittoportti on testattu ISO 22343 -standardin mukaisesti, ja se voidaan dokumentoida osaksi kohteen CER-vaatimustenmukaisuusraporttia.

ISO 22343 -sertifiointi käytännössä

ISO 22343 on kansainvälinen standardi, joka määrittelee, miten ajoneuvotörmäykseltä suojaavia rakenteita testataan ja luokitellaan. Testissä ajoneuvo ajetaan testattavaan rakenteeseen hallituissa olosuhteissa tarkasti mitatulla massalla ja nopeudella, minkä jälkeen rakennetta arvioidaan tunkeutumissyvyyden perusteella. Sertifiointi antaa tilaajalle, viranomaiselle ja vakuutusyhtiölle objektiivisen todisteen suorituskyvystä. Pur-aitin portti täyttää ISO 22343 -vaatimukset.

Miksi pikataittoportti törmäyskestävissä kohteissa?

Pikataittoportti on CER-kriittisissä kohteissa usein parempi valinta kuin liukuportti, koska se ei vie tilaa sivusuunnassa. Tämä on tärkeää ahtaissa piha-alueissa tai kohteissa, joissa kulkuväylät ovat kapeat. Suomen lumi- ja jääolosuhteissa pikataittoportti on toimintavarmempi: liukuportin sivuun liukuva rakenne edellyttää jatkuvasti puhtaana ja jäättömänä pidettävää liukuväylää, kun taas taittuva portti ei ole tästä riippuvainen. Liukuportti on myös saatavilla törmäyskestävänä ja valitaan tyypillisesti hyvin leveisiin porttiaukkoihin. Porttityyppi valitaan aina kohteen tilarajoitusten, liikennevirran ja turvallisuusvaatimusten perusteella.

Törmäyksen kestävien porttien hankinta ja suunnittelu

Törmäyksenkestävien porttien hankintahinta on korkeampi kuin tavallisissa porteissa, mutta oikein mitoitettuna ratkaisu on huomattavasti edullisempi kuin vaihtoehtoinen betonieste- tai pollari-infra. Jokainen kohde mitoitetaan erikseen: portin koko, avausmekanismi, kulunvalvontajärjestelmä ja perustusrakenne suunnitellaan kohteen todellisten tilarajoitusten ja uhkakuvan mukaan. CER-kriittisillä kohteilla suunnitteluun osallistuu tyypillisesti myös viranomaisarviointi, jolloin sertifioitujen tuotteiden käyttö nopeuttaa lupaprosessia. Pyydä tarjous toimittamalla kohteen pohjapiirros ja kuvaus käyttötarpeesta.

Törmäyskestävä portti osana perimeterisuojausta

Törmäyskestävä portti on osa laajempaa perimeterisuojausta, joka tyypillisesti yhdistää törmäyssuojatun aidan, portit ja kulunhallintajärjestelmän. Pur-ait toimittaa kaikki nämä osat yhtenä kokonaisratkaisuna: BLOKADE PALIFOR tai muu törmäyssuojattu aita yhdistettynä ISO 22343 -sertifioituun porttiin muodostaa yhtenäisen, dokumentoitavan suojausratkaisun. Tämä yksinkertaistaa hankintaa ja laadunvarmistusta verrattuna usean toimittajan koordinointiin.

Usein kysytyt kysymykset

Törmäyksen kestävät portit, UKK

Mitä ISO 22343 tarkoittaa portissa?
ISO 22343 on kansainvälinen standardi ajoneuvontörmäysesteiden testaamiseen. Portti, joka on sertifioitu sen mukaan, on testatusti pysäyttänyt tietyn massaisen ajoneuvon tietyllä nopeudella. Sertifiointi tarjoaa dokumentoidun todisteen suorituskyvystä viranomaisille ja vakuutusyhtiöille.
Velvoittaako CER-direktiivi hankkimaan törmäyskestävän portin?
CER-direktiivi velvoittaa kriittiset toimijat tekemään uhka-arvioinnin ja suojautumaan tunnistetuilta uhkilta. Jos uhkakuva sisältää tahallisen ajoneuvoiskunan, ISO 22343 -sertifioitu portti on käytännöllinen tapa osoittaa vaatimustenmukaisuus. Direktiivi kattaa sektorit kuten energia, vesi, liikenne ja digitaaliset palvelut.
Onko pikataittoportti vai liukuportti parempi törmäyskestävään kohteeseen?
Pikataittoporttina törmäyksenkestävä portti on Suomen olosuhteisiin yleensä parempi valinta kuin liukuportti: se ei vie sivutilaa eikä sen toiminta ole riippuvainen lumesta ja jäästä puhtaana pidettävästä liukuväylästä, kuten liukuportilla. Liukuportti törmäyskestävänä sopii erityisesti hyvin leveisiin porttiaukkoihin. Pur-ait arvioi kohdekohtaisesti kumman valitsee.
Miten törmäyskestävä portti mitoitetaan?
Mitoitus tehdään kohteen pohjapiirroksen, tilarajoitusten, uhkakuvan ja liikennemäärän mukaan. Pur-ait tekee kohdekohtaisen suunnitelman ja varmistaa, että ratkaisu täyttää ISO 22343 -vaatimukset. Suunnittelussa huomioidaan myös kulunvalvonnan integraatio.
Voidaanko törmäyskestävä portti yhdistää törmäyssuojattuun aitaan?
Kyllä, ja se on suositeltavaa. Johdonmukainen perimeterisuojaus edellyttää, että sekä aita että portit täyttävät samanlaisen suorituskykytason. Pur-ait toimittaa sekä BLOKADE PALIFOR -aidan että törmäyskestävät portit yhtenä kokonaisratkaisuna.

Ota yhteyttä

Sopiva kohteeseen?

Kerro kohde ja tarpeet, mitoitamme oikean ratkaisun ja annamme tarjouksen.

Pyydä tarjous

Ota yhteyttä - palvelemme arkisin klo 7.30–15.30.